اعلان توظيف الملكية الأردنية تعلن عن وظائف شاغرة بمختلف التخصصات براتب 350 - 700 دينار
وصف الوظيفة
الميكانيكيين الجويين هم الأشخاص المفوضين لأداء مهام الصيانة على الطائرات وفقًا للمعايير المحددة في بيانات صيانة الطائرات، تحت إشراف العاملين المعتمدين، والإبلاغ عن العيوب الحالية أو الأخطاء التي تتطلب إصلاحًا لاستعادة المعايير المطلوبة للصيانة. تشمل المسؤوليات الرئيسية ما يلي:
المساعدة للعاملين المعتمدين أثناء أداء الصيانة.
الإبلاغ للعاملين المعتمدين عن أي عيب حالي على الطائرة.
أداء الفحوصات المجدولة وغير المجدولة، ومهام خدمة الطائرات.
الواجبات والمسؤوليات:
**أداء الصيانة والصيانة الوقائية والتعديل (إصلاح أو تعديل) التي يكون المشرف (CS) مفوضًا لأدائه عندما يراقب المشرف شخصيا العمل بما فيه الكفاية لضمان أنه يتم بشكل صحيح، وعندما يكون المشرف متاحًا شخصيًا للتشاور.
**أداء فحوصات الصيانة المجدولة وغير المجدولة (مثل الفحوصات والفحوصات) على الطائرة تحت إشراف عامل معتمد مفوض.
**أجراء مهام الصيانة لأي معيار محدد في بيانات الصيانة تحت إشراف عامل معتمد للطائرات (مشرف الطائرة).
**إشعار المشرفين بالعيوب أو الأخطاء التي تتطلب إصلاحًا لاستعادة المعايير المطلوبة للصيانة.
كيفية التقديم
0↚
**سحب الطائرات ودفعها إلى الخلف بما في ذلك التواصل من الأرض إلى القمرة أثناء هذه العمليات على الأرض.
**تعبئة (نظام الوقود، والسوائل الهيدروليكية، والزيت، والغاز، والماء، وسوائل المراحيض، وسوائل تدنيس المطر)، وخدمة مجدولة (التنظيف، والتزييت، والتصريف) وعمليات الخدمة غير المجدولة (حماية الطائرة، وأخذ عينات للتحليل وتفريغ أنظمة الخط) التي تنطبق على الطائرة.
**التعامل مع الطائرة عند الوصول والمغادرة (مثل وضع المخارج ووضع كتل العجلات، والجولة الخارجية، والاتصال من الأرض إلى القمرة).
**الالتزام بتدابير السلامة والتحذيرات الصادرة عن مصنعي الطائرات / المكونات / المواد عند المشاركة في صيانة الطائرات وسياسة السلامة العامة للمؤسسة أثناء العمل.
**استخدام الأدوات الصحيحة أثناء الصيانة كما هو محدد في تعليمات استمرارية الصلاحية (TSM، AMM، SBs... إلخ) والحفاظ على صلاحية الأدوات في ملكيته.
**التحكم في الأدوات الموجودة في حوزته أثناء أداء الصيانة بما في ذلك الموقع والكمية والمحتوى والصلاحية قبل الاستخدام.
**سحب الأدوات / المواد / المكونات اللازمة من المتاجر الفنية لأداء الصيانة كما هو موجه من قبل مشرف الطائرات المعتمد (مشرف الطائرات).
**إرجاع العناصر المستخدمة في أداء الصيانة بما في ذلك الأدوات والمعدات والمكونات والمواد إلى المخزن في حالة طبيعية. إذا تضررت أثناء الصيانة أو تم العثور على أضرار، يجب إبلاغ مشرف التحكم ومسؤول المخزن فورًا.
**التخلص من العناصر الاستهلاكية في المناطق المخصصة وفقًا للوائح الصحة والسلامة حيثما كان ذلك مناسبًا.
**الحصول على واستخدام التعليمات المعمول بها لصيانة الطائرات "على متن الطائرة" اللازمة لضمان استمرارية صلاحية الطائرة (مثل AMM، IPC، TSM، FIM... إلخ).
**فهم المهمة التي سيتم القيام بها قبل بدء أي عملية صيانة على الطائرة.
**التظهر بأفضل الممارسات القياسية في أداء الصيانة.
**ارتداء المعدات الوقائية المقدمة والتي تم توجيهها في البيانات الفنية أثناء أداء الصيانة.
المهارات
المعرفة والمهارات المطلوبة:
المعرفة الشاملة بالأجزاء ذات الصلة من المتطلبات والإجراءات التشغيلية.
المعرفة بأنظمة الجودة.
المعرفة بتشريعات الطيران وعوامل البشر.
القدرة على قراءة وكتابة والتواصل بلغة إنجليزية مفهومة.
المؤهلات:
رخصة CARC أو EASA (B1/B2) تعتبر ميزة إضافية.
التعليم
دبلوم هيكل الطائرة والمحركات (AIrframe & Powerplant)، بكالوريوس في الهندسة أو أي مجال ذي صلة.
يمكنك التقديم المباشر عن طريق الضغط على الصورة المعروضة أعلى الصفحة.
اضغط هنا للتواصل معنا على التليجرام
اضغط هنا للتواصل معنا على الواتس اب
للمزيد من الوظائف بالاردن اضغط هنا
